sudexpertТеория и практика судебной экспертизыTheory and Practice of Forensic Science1819-27852587-7275The Russian Federal Centre of Forensic Science10.30764/1819-2785-2022-3-87-93sudexpert-741Research ArticleТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫTHEORETICAL ISSUESВодный транспорт как объект судебной транспортной экспертизыWater Transport as an Object of Forensic Vehicle ExaminationИльинН. Н.Il’inN. N.

Ильин Николай Николаевич – к. юр. н., доцент, заведующий научно-исследовательским отделом факультета подготовки научно-педагогических кадров и организации научно-исследовательской работы

Москва 125080

Il’in Nikolai Nikolaevich – Candidate of Law, Associate Professor, Head of the research department of the faculty for the training of scientific and pedagogical personnel and the organization of research work

Moscow 125080

nick703@yandex.ruФГКОУ ВО «Московская академия Следственного комитета Российской Федерации»РоссияMoscow Academy of the Investigative Committee of the Russian FederationRussian Federation2022301020221738793Copyright © Ильин Н.Н., 20222022Ильин Н.Н.Il’in N.N.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.tipse.ru/jour/article/view/741

Расследование транспортных происшествий и преступлений не обходится без использования специальных знаний. Современные учебные и научные труды по вопросам морского и внутреннего водного транспорта связаны преимущественно с дорожно-транспортными происшествиями, а также использованием специальных знаний в области автотехники при установлении обстоятельств, подлежащих доказыванию.

В статье рассмотрены проблемные вопросы, возникающие при расследовании нарушений правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта: организационные сложности с поиском учреждений и специалистов, осуществляющих исследования в области судоходства и торгового мореплавания, оценка результатов данных исследований на предмет соответствия УПК России. На основе анализа действующего законодательства, научных источников, а также следственной и судебной практики изучен вопрос о понятии «водного транспорта» как объекта исследования в рамках судебной инженерно-транспортной экспертизы.

Investigation of traffic accidents and crimes is never complete without the application of specialized knowledge. Particularly, this applies to those events in which water transport appears. Existing modern educational and scientific works in the field are associated mainly with road accidents, as well as with the use of specialized knowledge of automotive technology in establishing the circumstances to be proved.

The article addresses the main problematic issues arising from the application of the specialized knowledge in the investigation of violations of traffic safety rules and the operation of water transport which are organizational difficulties in finding institutions and specialists conducting research in the field of navigation and merchant shipping, the evaluation of the results of such studies on their compliance with the Code of Criminal Procedure of Russia. Based on the analysis of current legislation, scientific sources, as well as investigative and judicial practice, the author considers the issue of the concept of «water transport» as an object of research within the framework of forensic vehicle examination.

водный транспортпреступлениесудебная экспертизасуднотранспортное средствоwater transportcrimeforensic examinationvesselvehicleReferencesДмитриев В.И. Аварийные случаи и транспортные происшествия на водном транспорте и их расследование. Монография. М.: МОРКНИГА. 2019. 279 с.Dmitriev V.I. Emergency Cases and Transport Accidents on Water Transport and Their Investigation. Monograph. Moscow: Morkniga, 2019. 279 p. (In Russ.).Ильин Н.Н. Транспортные судебные экспертизы: возникновение, развитие и современное состояние // Эксперт-криминалист. 2021. № 4. С. 13–15.Ilyin N.N. Transport Forensic Examinations: The Origination, Emergence, Development and Modern State. Forensic Expert. 2021. No. 4. P. 13–15. (In Russ.).Ильин Н.Н. Транспортно-технические судебные экспертизы: вопросы теории и практики. Монография. М.: Юрлитинформ, 2020. 288 с.Il’in N.N. Transport and Technical Forensic Examinations: Issues of Theory and Practice. Monograph. Moscow: Yurlitinform, 2020. 288 p. (In Russ.).Коробеев А.И. Транспортные преступления и транспортная преступность. Монография. М.: Юрлитинформ, 2015. 486 с.Korobeev A.I. Transport Crimes and Transport Criminality: Monograph. – Moscow: Yurlitinform, 2015. 486 p. (In Russ.).Корма В.Д. Расследование происшествий, связанных с техногенными источниками повышенной опасности / Под ред. Е.П. Ищенко. М.: Юрлитинформ, 2007. 190 с.Korma V.D. Investigation of Incidents Related to Technogenic Sources of Increased Danger / E.P. Ishchenko (ed.). Moscow: Yurlitinform, 2007. 190 p. (In Russ.).Ищенко Е.П., Корма В.Д., Чучаев А.И., Эминов В.Е. Расследование и предупреждение дорожно-транспортных происшествий, крушений железнодорожного транспорта и авиационных катастроф. Научно-практическое пособие. М.: Юрлитинформ, 2014. 224 с.Ishchenko E.P., Korma V.D., Chuchaev A.I., Eminov V.E. Investigation and Prevention of Road Accidents, Crashes of Railway Transport and Aircraft Accidents. Scientific and Practical Manual. Moscow: Yurlitinform, 2014. 224 p. (In Russ.).Зайцев А.И., Каретников В.В., Сикарев А.А. Беcпилотные технологии на водном транспорте – реальность и перспективы // Морская радиоэлектроника. 2017. № 3 (61). С. 6–9.Zaitsev A.I., Karetnikov V.V., Sikarev A.A. Unmanned Technologies at Water Transport – Reality and Prospects. Marine Radio Electronics. 2017. No. 3 (61). P. 6–9. (In Russ.).Дмитриев В.И., Каретников В.В. Методы обеспечения безопасности мореплавания при внедрении беспилотных технологий // Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О.Макарова. 2017. Т. 9. № 6 (46). C.1149–1158.Dmitriev V.I., Karetnikov V.V. Methods of Ensuring the Safety of Navigation When Implement Unmanned Technology. Vestnik Gosudarstvennogo universiteta morskogo i rechnogo flota imeni admirala S.O. Makarova. 2017. Vol. 9. No. 6 (46). P. 1149–1158. (In Russ.).Каретников В.В., Пащенко И.В., Соколов А.И. Перспективы внедрения безэкипажного судоходства на внутренних водных путях Российской Федерации // Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова. 2017. Т. 9. № 3. C. 619–627.Karetnikov V.V., Pashchenko I.V., Sokolov A.I. Prospects of Introducing Unmanned Navigation on Inland Waterways of the Russian Federation. Vestnik Gosudarstvennogo universiteta morskogo i rechnogo flota imeni admirala S.O. Makarova. 2017. Vol. 9. No. 3. P. 619–627. (In Russ.).Jokioinen E., Poikonen J., Hyvönen M., Kolu A., et al. Remote and Autonomous Ships – The Next Steps. London: AAWA Position Paper, Rolls-Royce, 2016. 88 р.Jokioinen E., Poikonen J., Hyvönen M., Kolu A., et al. Remote and Autonomous Ships – The Next Steps. London: AAWA Position Paper, Rolls-Royce, 2016. 88 р.Коробеев А.И., Чучаев А.И. Беспилотные транспортные средства: новые вызовы общественной безопасности // Lex russica. 2019. № 2. С. 9–28. https://doi.org/10.17803/1729-5920.2019.147.2.009-028Korobeev A.I., Chuchaev A.I. Unmanned Vehicles: New Challenges to Public Safety. Lex Russica. 2019. No. 2. P. 9–28. (In Russ.). https://doi.org/10.17803/1729-5920.2019.147.2.009-028

The authors declare that there are no conflicts of interest present.